飞机液压系统不同泵源形式的热特性仿真与对比分析

• 作者: 侯艳艳 曹克强 李永林 胡良谋
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机液压系统 泵源系统 热特性 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1470-1476
• 页数: 7页
• 分类号: TH137
• 字数: 4063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0929

摘要

为了得到不同泵源形式对飞机液压系统热特性的影响,建立了飞机不同泵源形式全机液压系统的热特性模型,进行了仿真计算和对比分析研究.分析了飞机液压系统恒压变量泵、双级恒压变量泵、负载敏感泵和智能泵4种不同泵源形式的工作特性,采用基于Modelica的飞机液压系统热特性仿真方法建立了不同泵源形式的飞机液压系统热特性模型,并就防空截击和机动飞行两种任务剖面下飞机液压系统的热特性进行数字仿真和对比分析.结果表明,使用智能泵会显著降低液压系统的温度,特别在功率需求较小的工况下使用时效果更为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡良谋	空军工程大学航空航天工程学院	64	427	10.0	17.0
2	曹克强	空军工程大学航空航天工程学院	96	507	11.0	18.0
3	侯艳艳	空军工程大学航空航天工程学院	13	61	5.0	7.0
4	李永林	空军工程大学航空航天工程学院	23	192	9.0	13.0