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摘要:
为有效改善超燃冲压发动机隔离段性能,运用数值模拟的方法研究了来流马赫数2.0条件下多种结构的微型涡流发生器的流动控制特性。研究结果表明随着微型涡流发生器后缘宽度的增加,隔离段内激波串长度有效缩短,高压前锋后移且整体式略优于分离式;整体式微型涡流发生器产生的流向涡对的横向距离较近,与下壁面的距离较分离式远,能在短距离流动过程中将动量传递给低动量区,有效改善边界层流动性,但作用距离较分离式短;带后缘宽度的微型涡流发生器可有效降低流场总压畸变,对流场质量改善作用要优于基本型。
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内容分析
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文献信息
篇名 非对称来流下微型涡流发生器边界层流动控制
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 超声速 隔离段 流动控制 微型涡流发生器 数值仿真
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 航空?航天
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V430
字数 4891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 空军工程大学防空反导学院 63 261 9.0 12.0
2 张涵 空军工程大学防空反导学院 19 41 4.0 6.0
3 王旭东 空军工程大学防空反导学院 10 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速
隔离段
流动控制
微型涡流发生器
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
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