基于危险感知机理的状态适应式碰撞预警策略研究

• 作者: 成波 曹建东 李家文
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 驾驶员疲劳状态 碰撞预警 信号检测理论 感知机理 预警策略
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 429-434
• 页数: 6页
• 字数: 3992字
• 语种: 中文

摘要

从危险感知机理的角度出发,对适应驾驶员疲劳状态的碰撞预警系统进行研究,分析在预警时机和预警方式上所应遵循的设计原则.基于信号检测理论的研究结果表明,驾驶员在判别危险时,随着疲劳程度的加深,驾驶员在态度上变得越来越保守,而进入非常疲劳状态后,其危险判别的能力也明显下降.因此碰撞预警在设计策略上应根据危险感知与疲劳程度的量化关系将预警时机进行适当提前,而在预警方式上则应尽量采用组合式的预警信号,着重提高可理解性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李家文	浙江工业大学机械工程学院	6	20	3.0	4.0
2	曹建东		1	3	1.0	1.0