高原环境下制动助力器对汽车制动性能影响

• 作者: 刘艳红 卢生林 程源 荣军 高玉振
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车助力器 制动性能 高原试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U461.3
• 字数: 2229字
• 语种: 中文

摘要

随着科学技术的进步,特别是近几年电子技术的发展应用,增加了汽车的应用功能并使汽车的各项性能得到很大提升,各种极限环境下的汽车性能日益受到用户的关注.依据高原环境下汽车制动性能的表现,对比分析了当前主流制动真空助力器和电子制动助力器在高海拔环境下对汽车制动性能的影响,为后续的高原环境汽车制动性能提升与改善提供指导和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢生林	奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部	24	34	3.0	4.0
2	程源	奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部	9	23	3.0	4.0
3	荣军	奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部	5	9	2.0	3.0
4	高玉振	奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部	6	10	2.0	3.0
5	刘艳红	奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部	3	5	2.0	2.0