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摘要:
针对目前抽油杆规格多所引起的抽油杆夹持装置不通用的缺陷,将T R IZ理论应用到抽油杆夹持装置的改进设计中,在对实际问题分析的基础上,确定了技术矛盾,并运用T RIZ理论的创新原理设计了一种万能抽油杆夹持装置,改进后的抽油杆夹持装置结构更加合理。通过试验对比了改进后夹持装置更换Φ19、Φ22、Φ25三种型号的抽油杆效率,结果表明,万能抽油杆夹持装置能够在避免井场污染的情况下提高排检的工作效率,现场实际运用中取得了较满意的效果。该研究为石油机械领域设计人员使用 T RIZ理论提供了参考。
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文献信息
篇名 TRIZ 理论在抽油杆夹持装置设计中的应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 TRIZ理论 抽油杆 夹持装置 实用设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 ?实用技术?
研究方向 页码范围 217-218
页数 2页 分类号 TE355.5
字数 2617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪骁骅 盐城工学院汽车工程学院 79 202 9.0 10.0
2 卢宇 安徽理工大学机械工程学院 4 14 3.0 3.0
4 李呈祥 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
TRIZ理论
抽油杆
夹持装置
实用设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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