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摘要:
以典型的开放式对口船闸善后河枢纽为例,对联合调度模型进行分析和研究.文章在国内外学者的研究基础上,结合善后河枢纽实际情况,统计了船舶过闸速度、单闸次闸阀门启闭时间、建筑物距离等相关性,形成了闸室组合模型思路,规划闸室编排简化图;同时,建立善后河枢纽联合调度模型,引入调度目标函数和约束条件,分析船舶在不同环节下调度时间和注意要点,提高闸次效率;最后,提出了联合调度预期目标,组织计划了善后河枢纽联合调度流程,为联合调度实际工作提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 开放式对口船闸善后河枢纽联合调度模型分析与研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 船闸 开放式 联合调度 模型 分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U697
字数 4917字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进 10 165 5.0 10.0
5 穆兴兴 3 4 1.0 2.0
6 陈志磊 2 0 0.0 0.0
10 丁爱军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
开放式
联合调度
模型
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
论文1v1指导