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摘要:
在溶洞核心区域段,隧道受水压的影响易发生衬砌渗漏水现象。为了解决衬砌渗漏水问题,通过在正洞顶部施作引水洞,截取岩溶水,可以减小作用在隧道衬砌周围的水压力。文章结合西部某铁路隧道引水洞施工实例,通过监测引水洞爆破开挖振动速度、正洞衬砌结构受力和变形,分析得出爆破振动速度和结构受力均控制在允许标准范围内,并且隧道衬砌结构基本没有变形,结构受力相对稳定。监测数据表明,引水洞施工对正洞衬砌结构影响小,确保了隧道结构的稳定,保证了运营铁路线的安全。
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文献信息
篇名 既有隧道衬砌结构在引水洞爆破施工中的安全性分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 既有铁路隧道 引水洞 爆破施工 隧道衬砌 安全性分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-158
页数 5页 分类号 U455.6
字数 2030字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2016.04.023
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作者信息
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既有铁路隧道
引水洞
爆破施工
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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