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既有隧道衬砌结构在引水洞爆破施工中的安全性分析
既有隧道衬砌结构在引水洞爆破施工中的安全性分析
作者:
张文新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
既有铁路隧道
引水洞
爆破施工
隧道衬砌
安全性分析
摘要:
在溶洞核心区域段,隧道受水压的影响易发生衬砌渗漏水现象。为了解决衬砌渗漏水问题,通过在正洞顶部施作引水洞,截取岩溶水,可以减小作用在隧道衬砌周围的水压力。文章结合西部某铁路隧道引水洞施工实例,通过监测引水洞爆破开挖振动速度、正洞衬砌结构受力和变形,分析得出爆破振动速度和结构受力均控制在允许标准范围内,并且隧道衬砌结构基本没有变形,结构受力相对稳定。监测数据表明,引水洞施工对正洞衬砌结构影响小,确保了隧道结构的稳定,保证了运营铁路线的安全。
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文献信息
篇名
既有隧道衬砌结构在引水洞爆破施工中的安全性分析
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
既有铁路隧道
引水洞
爆破施工
隧道衬砌
安全性分析
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
154-158
页数
5页
分类号
U455.6
字数
2030字
语种
中文
DOI
10.13807/j.cnki.mtt.2016.04.023
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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张文新
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研究主题发展历程
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既有铁路隧道
引水洞
爆破施工
隧道衬砌
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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