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摘要:
为解决隧道式叶丝回潮机在生产过程中存在的因排气罩吸风速度过快、风量过大等原因导致大量叶丝颗粒进入后续生产工序等问题,对排气罩进行了两次优化设计。第一次优化,将罩体底部由敞开式改为封闭式,并将罩体高度增加1m;第二次优化,在罩体内部增加两块空气挡板,并在罩体壁上开设一条空气条缝。利用流体力学理论和数值模拟方法,建立了罩体内部流场和叶丝颗粒运动数学模型,通过对两次优化方案进行数值模拟,研究了叶丝颗粒运动轨迹与罩体形状、尺寸及内部结构之间的关系。结果表明:①一次优化后进入排气罩内的空气量减少23.5%,在罩体内停留时间大于10 s的叶丝颗粒占68.4%,悬浮的叶丝颗粒容易粘附在罩体内壁上,并发生颗粒沉积和脱落现象。②二次优化后停留时间大于10 s的叶丝颗粒仅占22.8%,粘附内壁现象明显减少;实现了叶丝颗粒的回收利用,回收率达80.67%;出口处颗粒浓度为37.5 mg/m3,达到工艺排放允许浓度要求。两次优化后减少了排气罩内叶丝沉积现象,提高了叶丝利用率和产品质量。
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文献信息
篇名 隧道式叶丝回潮机排气罩结构的优化设计
来源期刊 烟草科技 学科 工学
关键词 隧道式叶丝回潮机 排气罩 叶丝颗粒 数值模拟 运动轨迹
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设备与仪器
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TS432
字数 5434字 语种 中文
DOI 10.16135/j.issn1002-0861.20160614
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤学一 天津大学环境科学与工程学院 51 374 8.0 17.0
2 曹为学 天津大学环境科学与工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道式叶丝回潮机
排气罩
叶丝颗粒
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41-1137/TS
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36-33
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