实验探究热力融雪道路结构对融雪速率的影响

• 作者: 康勇 张昭
• 来源期刊: 应用能源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 热力管道 融雪技术 融雪速率
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: TK17
• 字数: 1539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3230.2016.09.005

摘要

道路热力融冰雪技术是众多道路融冰除雪技术之一,其混凝土路面内部热力管道的结构对路面融雪速率有着重要的影响,文章通过控制变量法设计实验研究了管道间距、埋管深度、流体温度对路面融雪速率影响.得出埋管深度越小、管间距越小越对路面融雪速率影响大,流体温度对路面融雪速率影响还需进一步进行试验.为道路热力融雪结构设计及优化提供实验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康勇	西安石油大学机械工程学院	21	96	6.0	9.0
2	张昭	西安石油大学机械工程学院	4	22	2.0	4.0