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摘要:
对采用斯特林发动机作为主动力装置的2000t级排水量非核动力潜艇进行了方案论证研究,给出了潜艇动力装置功率、最大水下航速、经济航速、低噪声航速、水下不间断续航力、自持力等主要技战术性能指标,提出了不同的斯特林发动机动力装置方案并进行了比较.研究表明,2000t级排水量非核动力潜艇采用斯特林发动机作为主动力装置,其主要技战术性能指标均超过现役非核动力潜艇.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 2000吨级斯特林发动机AIP潜艇方案论证研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 潜艇 AIP 斯特林发动机 动力装置 方案论证
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U664
字数 3157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大鹏 63 211 8.0 12.0
2 邵明臣 6 7 2.0 2.0
3 赵熙 3 2 1.0 1.0
4 倪亚菲 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
AIP 斯特林发动机 动力装置 方案论证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导