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摘要:
针对L-DACS1(L-band Digital Aeronautical Communication System Type 1)与DME(Distance Measuring E-quipment)信号在时域、频域和低阶统计域干扰抑制不理想的问题,本文将L-DACS1与DME时频域交叠的干扰场景建模为确定性信号叠加高斯有色噪声的干扰量化模型,根据两者在高阶统计域的差异特性,提出基于三阶累积量的自适应滤波算法,并引入对数螺线函数改进变步长机制,实现自适应DME干扰消除。仿真结果表明:所提算法具有更高的干扰抑制比和更低的误比特率,但复杂度较高。相关结论可为L-DACS1系统的实际部署提供参考。
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文献信息
篇名 基于高阶统计量的L-DACS 1系统自适应干扰消除技术研究
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 L波段数字航空通信系统 测距机系统 高阶统计量 干扰消除 自适应滤波
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 2377-2383
页数 7页 分类号 TP911.4
字数 6129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0372-2112.2016.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾孝平 重庆大学通信工程学院 177 1223 18.0 25.0
2 简鑫 重庆大学通信工程学院 20 93 5.0 8.0
3 黄杰 重庆大学通信工程学院 7 41 4.0 6.0
4 贺渊 重庆大学通信工程学院 3 25 2.0 3.0
5 李梦如 重庆大学通信工程学院 3 18 2.0 3.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
L波段数字航空通信系统
测距机系统
高阶统计量
干扰消除
自适应滤波
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