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摘要:
针对超额定风速下运行的变速变桨风电机组,研究在维持功率额定的条件下,如何减小风剪切效应所引起的不平衡载荷,从而延长风机寿命。首先依据空气动力学原理,以不平衡载荷最小为优化目标,保证输出功率与额定功率的偏差在一定范围内为约束条件,建立载荷优化模型;然后采用非线性最小二乘法,以统一变桨距角为初值,优化计算得到3个桨叶对应的最优桨距角,以该角度为参考值分别进行独立变桨距控制。仿真结果表明,与传统变桨距控制方法相比,所提模型在保证功率维持在额定值附近的前提下,大幅度减少了不平衡载荷,且避免了频繁变桨。
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文献信息
篇名 减小桨叶载荷的风电独立变桨优化控制模型
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 最优独立变桨距控制 载荷优化 风剪切效应 统一变桨距控制 不平衡载荷
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 TK8
字数 3449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2016.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰飞 广西大学电气工程学院 22 194 7.0 13.0
2 杨萌 广西大学电气工程学院 2 3 1.0 1.0
3 王哲豪 广西大学电气工程学院 1 3 1.0 1.0
4 蒋星 广西大学电气工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优独立变桨距控制
载荷优化
风剪切效应
统一变桨距控制
不平衡载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
出版文献量(篇)
3958
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6
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53050
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