基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速巡逻艇的极限强度评估问题,根据中国船级社《水面舰艇入级规范》(2011)的要求,给出了极限强度评估流程。以某新设计的高速巡逻艇为例,采用规范法计算了船体梁承受的极限弯矩,编写了校核在中垂和中拱工况下船体梁横剖面的极限弯矩能力的计算程序,根据程序计算结果对该艇进行了极限强度评估。结果表明,本文方法使用方便,精度满足工程要求,可为此类船型的极限强度计算提供参考。
推荐文章
高速水面艇视觉系统电子稳像算法
高速水面艇
电子稳像
尺度不变特征
仿射模型
Kalman滤波
基于稳心自动调节功能的水面巡逻无人艇
水面无人艇
稳心调节
水面清洁
紧急救援
智能导航
一种新的巡逻方式——巡逻无人机
巡逻无人机
电子产品
摄像头
无人机技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Smith法的高速巡逻艇极限强度评估
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 高速巡逻艇 极限承载力 极限弯矩 Smith法 强度评估
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 23-25,18
页数 4页 分类号 U661.4
字数 2358字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗慧明 7 8 2.0 2.0
2 陈亮亮 8 9 2.0 3.0
3 邓建通 4 0 0.0 0.0
4 简开勇 2 0 0.0 0.0
5 朱小楠 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速巡逻艇
极限承载力
极限弯矩
Smith法
强度评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导