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摘要:
为评估广西大规模电动自行车充电对电网负荷的影响,提出了一种从时间及空间上反映充电负荷分布的方法,并结合南宁、柳州及桂林等3个城市的真实调查数据进行算例分析.研究结果表明,空间上,电动自行车充电的负荷多集中于城中村、购物中心等人口密集的区域;时间上,充电负荷高峰集中于晚上.以算例中南宁市为例,充电平均负荷占居民负荷的7%~10%,规模已经不能忽视;充电负荷与电网负荷形成了很好的互补,具有需求侧调控的潜力.
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文献信息
篇名 大规模电动自行车充电对电网负荷影响分析
来源期刊 广西电力 学科 工学
关键词 电动自行车 大规模充电 电网负荷 影响分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 学术应用研究
研究方向 页码范围 6-9,14
页数 5页 分类号 TM714
字数 3088字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林溪桥 广西电网有限责任公司电力科学研究院 13 12 2.0 2.0
2 秦丽娟 广西电网有限责任公司电力科学研究院 6 21 2.0 4.0
3 曾博 广西电网有限责任公司电力科学研究院 10 75 4.0 8.0
4 严旭 广西电网有限责任公司电力科学研究院 6 22 4.0 4.0
5 林子岚 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
大规模充电
电网负荷
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西电力
双月刊
1671-8380
45-1307/TK
大16开
广西南宁市民主路6-2号
1978
chi
出版文献量(篇)
2939
总下载数(次)
6
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