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基于土地储备的城轨交通项目PPP模式研究
基于土地储备的城轨交通项目PPP模式研究
作者:
向鹏成
蒋秋燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通项目
土地储备
PPP模式
摘要:
提出基于土地储备的城市轨道交通PPP模式,探讨该模式的利益协调关系及运行,并以重庆轻轨4号线一期为例进行实证研究。研究结果表明,基于土地储备的城市轨道交通PPP项目融资模式能够实现政府与私人投资者之间的利益共享、风险共担,有助于解决城市轨道交通建设项目融资难的问题。
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外在因素
基于国内外项目实践的交通基础设施建设PPP模式研究
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PPP模式
风险管理
法制建设
内容分析
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文献信息
篇名
基于土地储备的城轨交通项目PPP模式研究
来源期刊
建筑经济
学科
经济
关键词
轨道交通项目
土地储备
PPP模式
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
行 业 发 展 研 究
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
F407.9
字数
4944字
语种
中文
DOI
10.14181/j.cnki.1002-851x.201603020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向鹏成
重庆大学建设管理与房地产学院
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蒋秋燕
重庆大学建设管理与房地产学院
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轨道交通项目
土地储备
PPP模式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑经济
主办单位:
中国建筑学会
中国建筑设计研究院
亚太建设科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-851X
CN:
11-1326/F
开本:
大16开
出版地:
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
邮发代号:
2-219
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5742
总下载数(次)
23
总被引数(次)
78239
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