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摘要:
随着电动汽车及车联网的发展,电动汽车越来越偏向于智能化,文章采用车载雷达测距装置实时测量汽车的状态,在一定的刹车距离之内通过电脑算法计算来防止车辆追尾,撞击静止物体(如静止的车辆)而研发的智能预警自动刹车装置,该装置通过车载雷达信息采集、电脑系统主控实时算法计算、蜂鸣器报警和自动刹车三个单元模块组成,通过人的主动控制和装置的辅助控制使汽车在行驶中始终与前车保持足够的安全距离。最后的自动刹车更是摒除了人工操作的不足,能够减少疲劳驾驶、醉酒状态下驾驶的车辆追尾事故。
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文献信息
篇名 电动汽车防追尾预警刹车系统的设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车 追尾 预警 安全距离 自动刹车
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U467.4
字数 1971字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆豪 德州学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
2 吕剑英 德州学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
追尾
预警
安全距离
自动刹车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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论文1v1指导