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摘要:
三峡升船机具有吨位大、提升高度高、上下游水位变幅快等特点,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。以三峡升船机厂内联调试验为基础,通过在AB公司PLC和西门子变频传动装置之间增加一套协调控制模块(双D445)的方法,搭建仿真模型,试验数据表明,该方法极大地提高了各吊点之间的同步性能。
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D445
三峡升船机
电气行程同步
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三峡升船机
液压实训平台
S7-300
闭环控制模式
双油缸
同步性
三峡升船机电气行程同步控制设计
升船机
电气行程
同步控制系统
电气传动控制系统
三峡工程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于双D445控制模块的升船机通信同步性测试研究
来源期刊 华电技术 学科 工学
关键词 三峡升船机 通信时间 仿真试验 同步性分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TV74
字数 1974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦闻宇 郑州铁路局电务处 3 1 1.0 1.0
2 刘炳锋 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三峡升船机
通信时间
仿真试验
同步性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华电技术
月刊
1674-1951
41-1395/TK
大16开
北京市西城区西直门内大街273号
36-254
1979
chi
出版文献量(篇)
5515
总下载数(次)
12
总被引数(次)
17390
论文1v1指导