船体板架固有频率计算模型的简化

• 作者: 张世联 龚郝
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元计算 甲板板架 固有频率
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 47-49,54
• 页数: 4页
• 分类号: U663.2
• 字数: 2948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.03.011

摘要

为提高计算效率与精度,采用有限元计算方法对船体板架固有频率的计算模型进行简化,讨论某实船甲板板架计算模型的范围、边界条件的选择,基于板架的模态分析,探讨各简化模型对甲板板架固有频率计算精度的影响.结果表明,采用单舱段局部有限元模型或单舱段模型计算甲板板架的固有频率,计算结果的误差较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张世联	上海交通大学船舶与海洋工程学院	67	489	14.0	19.0
2	龚郝	上海交通大学船舶与海洋工程学院	1	1	1.0	1.0