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摘要:
为了研究特殊情况下隧道内标志设置的理论及办法,通过分析隧道内有无紧急停车带的建筑净空限界,结合驾驶员的心理、生理特征,计算隧道内标志版面设置的合理几何尺寸;针对高速公路隧道路段运行环境特性,提出基于视觉连续性理念的隧道内标志设置,分别分析并计算在隧道内直线、平曲线及结合竖曲线的路段标志版面的设置位置,为隧道与互通式立交小净距的隧道内合理设置标志版面几何尺寸及位置提供理论指导.研究结果表明:隧道内标志设置的几何尺寸受到建筑净空的限制,其尺寸与通常情况下的尺寸不同,此外,通过视觉连续性的分析得出了标志在不同的隧道线形指标下设置的合适位置.
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文献信息
篇名 基于视觉连续性的隧道内标志设置版面与位置研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 平曲线 竖曲线 视觉连续性 标志牌尺寸 标志牌位置
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 369-374
页数 6页 分类号 U417.9
字数 3448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴朝阳 长安大学公路学院 3 12 2.0 3.0
2 董爱强 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
平曲线
竖曲线
视觉连续性
标志牌尺寸
标志牌位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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