基于正交试验的汽车引擎盖外板成形工艺参数优化

• 作者: 周淑芳 董丽 邢同超 钟佩思
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冲压 汽车引擎盖外板 Dynaform 正交试验 冲压速度 凸凹模间隙
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 62-65
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.11.012

摘要

对汽车引擎盖外板的成形工艺参数进行研究,借助Dynaform软件对其成形过程进行模拟.基于正交试验方法对压边力、摩擦系数、冲压速度、凸凹模间隙这4个工艺参数进行优化,得出了最佳的成形方案,最终零件的最大变薄率为27.52％,最大变厚率为9.48％.在仿真及正交优化的基础上进行了实际的拉深试模,得出零件的成形性能与有限元模拟结果一致.研究结果表明,基于正交试验法对冲压成形工艺参数优化是可行的,能够缩短产品试模周期,提高成形质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟佩思	山东科技大学机械电子工程学院	121	997	14.0	26.0
2	周淑芳	青岛黄海学院机电工程学院	20	26	3.0	4.0
3	董丽	青岛黄海学院机电工程学院	8	19	3.0	4.0
4	邢同超		4	15	3.0	3.0