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摘要:
根据城市轨道交通工程建设项目建设周期长、社会影响大的特点,采用层次分析法获得社会风险影响权重,运用CIM并联响应模型进行社会风险概率叠加,以概率计算结果来反应社会风险发生的可能性.以青岛轨道交通13号线工程建设项目为例,对城市轨道交通工程建设项目施工社会风险分析进行实证研究.结果表明:该项目施工社会风险处于高位状态,应及时采取相关处理措施,将风险降到最低,保障工程安全.
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文献信息
篇名 城市轨道交通工程建设项目施工社会风险评价分析——以青岛轨道交通工程13号线为例
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 城市轨道交通工程 社会风险 CIM模型 层次分析法
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 174-178,189
页数 6页 分类号 TU990.05
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2016.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兵 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 79 1147 18.0 31.0
2 张健 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 271 1378 19.0 25.0
4 刘宁 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 19 124 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通工程
社会风险
CIM模型
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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