原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对传统FMECA对故障模式危害性分析主观化、经验化的缺点,应用模糊数学方法定量化传统定性评价指标。以燃油流量计为例,建立因素集、评价集,采用层次分析法确定因素权重、隶属函数法确定模糊评价矩阵,给出基于模糊理论的燃油流量计各故障模式的危害度等级,并与风险优先数法( RPN)比较,表明前者具有较大优势。通过二级评判计算燃油流量计故障对发动机控制系统的危害度等级,结果对发动机控制系统的可靠性设计和验证有较大意义。
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文献信息
篇名 基于模糊理论的燃油流量计FMECA
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 燃油流量计 故障模影响和危害性分析 层次分析法 模糊隶属函数法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳军 南京航空航天大学民航学院 89 441 12.0 17.0
2 王宇婷 南京航空航天大学民航学院 10 22 3.0 4.0
3 曹愈远 南京航空航天大学民航学院 46 143 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油流量计
故障模影响和危害性分析
层次分析法
模糊隶属函数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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