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基于改进的EEMD数据融合方法在轴承故障诊断中的应用
基于改进的EEMD数据融合方法在轴承故障诊断中的应用
作者:
张建超
武哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子谐振器
多传感器联合采集
EEMD自适应消噪
谱峭度
摘要:
提出一种基于改进的EEMD谱峭度的多传感器联合轴承故障诊断方法,通过多个加速度传感器联合采集振动信号,利用EEMD自适应地将信号分解成多个分量,通过计算每个IMF分量的互相关系数法进行自适应重构以突出故障特征信号;对合成后的信号画快速峭度图,获得峭度最大时的中心频率和带宽;根据快速峭度图自适应确定电子谐振器的参数,并对此合成信号进行谐振增益;对谐振增益后的信号进行Hilbert解调,并与理论计算的轴承故障特征频率比较,从而确定故障部位.通过仿真的故障轴承信号和滚动轴承实验进行了验证,结果表明:该方法对滚动轴承故障的检测精度更高,提取精度和抗噪声能力方面有了明显的改进,对工程实践具有重要的指导意义.
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EEMD
峭度
共振解调
故障诊断
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于改进的EEMD数据融合方法在轴承故障诊断中的应用
来源期刊
北京交通大学学报
学科
工学
关键词
电子谐振器
多传感器联合采集
EEMD自适应消噪
谱峭度
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
电子技术与变流器控制
研究方向
页码范围
43-49
页数
7页
分类号
TP206.3|TH133.33
字数
4563字
语种
中文
DOI
10.11860/j.issn.1673-0291.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
武哲
北京交通大学机械与电子控制工程学院
5
77
3.0
5.0
2
张建超
北京交通大学机械与电子控制工程学院
5
13
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(2)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
电子谐振器
多传感器联合采集
EEMD自适应消噪
谱峭度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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