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摘要:
结合重庆地铁6号线金山寺车站群洞开挖施工背景,对车站结构、地质条件和施工方法等工况分析后,提出了该工况下变形监测基本思想.确定了监测项目、监测点位布设方案、监测方法及监测数据分析方法,初步制定了监测信息反馈流程.依此思想进行变形监测并及时、有效地反馈监测信息,可保证群洞开挖安全、顺利进行.
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文献信息
篇名 地铁车站群洞效应下变形监测研究
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 群洞效应 变形监测 地铁车站 信息反馈
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 P258
字数 2997字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏世玉 11 30 3.0 5.0
10 江君 5 10 2.0 3.0
19 胡祝敏 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
群洞效应
变形监测
地铁车站
信息反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
总被引数(次)
13764
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