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摘要:
随着人们环保意识的增强及生活观念的改变,步行交通越来越受到人们的青睐。而山地城市因高低起伏的地形,步行更是市民出行的主要方式之一。但是,其特殊的地形条件在为步行人群提供多样的景观和丰富的步行体验的同时,对步行系统的构建造成了一定的阻碍(如山体隔绝、地形起伏等)。基于此,文章以重庆渝中半岛为例,分析其特殊的地形条件,确立了无缝对接城市公共交通、串联各类城市“吸引元”、增强步行系统设计指引的策略,以期构建“安全、公平、便捷、连续、舒适、优美”的步行交通系统,引导人们建立绿色健康的出行方式。
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主要问题
重要地位的保障
内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 山地城市步行系统规划设计-以重庆渝中半岛为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 山地城市 步行系统规划 渝中半岛
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 作品鉴析
研究方向 页码范围 136-143
页数 8页 分类号 TU984
字数 9361字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余军 7 64 3.0 7.0
2 王梅 6 11 1.0 3.0
3 韩列松 6 18 2.0 4.0
4 张妹凝 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (34)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (10)
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2018(9)
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2019(10)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
山地城市
步行系统规划
渝中半岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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