多塔悬索桥中间桥塔结构顺桥向弹性稳定简化分析方法

• 作者: 张兴标 张松涵 彭丹 沈锐利
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔悬索桥 桥塔 弹性稳定性 变刚度 有限元法 缆索约束 平衡微分方程
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|TU311.2
• 字数: 2792字
• 语种: 中文

摘要

为解决多塔悬索桥中间桥塔顺桥向线弹性稳定性简化分析问题,以一座两主跨相等的三塔两跨悬索桥为背景,提出单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔顺桥向弹性稳定简化分析方法.该方法将主缆结构对中间桥塔的约束作用等效为一对非线性弹簧,基于加载条件下缆索刚度的变化规律及梁的平衡微分方程,分析了单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔的弹性稳定性问题,并将分析结果与有限元计算结果进行了对比.结果表明:多塔悬索桥中间桥塔结构在单主跨满布活载工况下,不会发生整体弹性屈曲失稳;两主跨满布活载工况下,稳定验算解析公式求得的稳定系数与有限元计算结果相差约7%,且偏于安全,能够满足初步设计和结构选型的要求.该方法具有一定的精度,适用于桥塔结构的结构选型和初步设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈锐利		107	1328	19.0	33.0
2	张松涵		3	12	2.0	3.0
3	张兴标		6	24	3.0	4.0
4	彭丹		3	11	2.0	3.0