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摘要:
肯尼亚蒙内标轨铁路四标段起点地形复杂起伏较大,部分桥墩高,墩身直径大、双面收坡及表面质量要求高。模板体系的选择合适与否,对墩身混凝土的几何尺寸、模板安装拆除、模板周转利用率等起着至关重要的作用。通过对圆端形高墩身模板比选,经过多次设计优化,最终确定采用分块组合钢模方案。该方案模板周转利用率与重复利用率高、成本低、安装拆除便捷、工期短、在墩身施工过程中取得了较好的效果。
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文献信息
篇名 海外铁路圆端形高墩身模板设计施工关键技术
来源期刊 交通工程建设 学科 工学
关键词 海外铁路 圆端形高墩模板 设计施工
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TU755.2
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海外铁路
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武汉市东西湖区金银湖路11号
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