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摘要:
人体的H点决定了工程车驾驶室的布局,H点位置直接影响到座椅、方向盘、脚踏板、手柄等的布置与设计.为了改善工程车辆驾驶员的驾驶安全性、高效性及舒适度,在对人体H点理论分析的基础上,结合相关人机工程学知识,详细分析了现有的常用H点确定方法和适用条件及其利弊,以某工程车驾驶室为例,联系实际情况得出适合工程车辆驾驶室的H点取值方法.在此基础上,以不同的人群为实验对象分别得出对应的H点参考系数,为工程车辆驾驶室的人性化设计提供参考依据.
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座椅悬架
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文献信息
篇名 工程车辆驾驶室座椅H点设计研究
来源期刊 农业装备技术 学科
关键词 人体H点 工程车辆 人机工程学 布局设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 1507字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永法 扬州大学机械工程学院 53 220 6.0 12.0
2 周琳 扬州大学机械工程学院 9 28 3.0 5.0
3 孙会明 扬州大学机械工程学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
人体H点
工程车辆
人机工程学
布局设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备技术
双月刊
1671-6337
32-1646/S
大16开
江苏省镇江市学府路71号
1975
chi
出版文献量(篇)
4295
总下载数(次)
7
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