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摘要:
在HyperWorks中,对四边简支的矩形薄板进行模态分析,通过对薄板进行纵向、横向冲筋,加筋板以及改变板的曲率等优化方法,对不同方案进行模态对比分析,结果表明各方案下薄板的振动特性都得到不同程度的改善,其中以冲筋和改变板曲率的方案对车身薄板的振动特性提升最大.最后以车顶为例,进行冲筋模态分析,发现车顶产生了新的局部模态频率.
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文献信息
篇名 薄板振动分析及其在汽车顶盖上应用探讨
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 薄板 冲筋 曲率 汽车顶盖
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U462.3
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘鹏 安徽省合肥市合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 19 2.0 3.0
2 赵国辉 安徽省合肥市合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 5 1.0 2.0
3 李亚琪 安徽省合肥市合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄板
冲筋
曲率
汽车顶盖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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