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降低贵冶铁路货车延时的研究
降低贵冶铁路货车延时的研究
作者:
李佩
原文服务方:
铜业工程
贵溪冶炼厂
专用铁路
货车延时
效率
研究
摘要:
受宏观经济持续下滑影响,自2015年以来,贵溪冶炼厂生产所需的大宗物资采购和铁路装车发运始终处于不均衡状态,造成专用铁路的装卸作业效率大幅下降,使铁路货车延时出现持续上升。经统计,在总运输量相当的情况下贵溪冶炼厂2015年货车平均延时为17.93h,较2014年上升了3.75h,共支付路方货车延时费734.06万元,较2014年的496万元增加了238.06万元,增幅达47.99%。为进一步提高贵溪冶炼厂铁路运输生产效率,有效压缩铁路货车延时、降低运输成本,从企业铁路运输组织、过程控制等方面进行了系统研究,并针对造成铁路货车延时居高不下的核心问题采取了相应措施。通过这些措施有效提高了贵溪冶炼厂铁路运输生产效率,在降低铁路货车延时的同时,减少了货车延时费,从源头上做到降本增效。
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文献信息
篇名
降低贵冶铁路货车延时的研究
来源期刊
铜业工程
学科
关键词
贵溪冶炼厂
专用铁路
货车延时
效率
研究
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
技术经济与管理工程
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
U29
字数
语种
中文
DOI
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节点文献
贵溪冶炼厂
专用铁路
货车延时
效率
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铜业工程
主办单位:
江西铜业集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3842
CN:
36-1237/TF
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市青山湖区高新区昌东大道7666号
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7167
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