2006-2014年大连市道路交通伤害监测数据回顾性分析

• 作者: 关磊 周毅恒 姜杰 王晓锋 陈杨
• 来源期刊: 现代预防医学
• 学科: 医学
• 关键词: 道路交通伤害 监测 医院
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 疾病预防控制
• 页码范围: 3807-3810,3814
• 分类号: R181.2+2
• 语种: 中文

摘要

目的 了解大连市道路交通伤害流行特征,为开展干预提供依据.方法 采用描述流行病学的方法,回顾性分析大连市3所伤害监测医院急诊收治的道路交通伤害病例信息.结果 2006-2014年共收集道路交通伤害病例24 905例,男女性别比为1.3:1,21～ 30岁年龄组病例所占的比例最高(23.8％),专业技术人员和商业服务人员占职业分布的前2位;公路/街道(83.8％)是该类伤害发生的主要地点,发生高峰时间分别为上午9时和下午18时;发生伤害时的活动前2位分别为驾乘交通工具(44.6％)和休闲活动(37.5％);病例头部受伤比例(31.6％)最高,主要为挫伤和骨折,分别占62.6％和17.4％,并且随年龄的增长,骨折比例逐渐上升(rs=0.91,P=0.002);伤害严重程度较重,中、重度伤害占21.9％,并随着年龄的增长,中、重度伤害程度比例逐渐增大(rs=0.76,P=0.028),住院和死亡比例(21.0％)也较高.结论 大连市道路交通伤害干预应重点关注青、中年男性人群,并且加强头部等重点部位的防护,最大程度减少并降低该类伤害的发生和严重程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关磊		27	63	5.0	6.0
2	姜杰		40	74	5.0	6.0
3	周毅恒		18	67	5.0	7.0
4	陈杨		15	56	5.0	6.0
5	王晓锋		2	10	2.0	2.0