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双室组合箱梁剪力滞分析的偏泛函微分方法
双室组合箱梁剪力滞分析的偏泛函微分方法
作者:
喻江
胡少伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
抛物型模型
偏泛函微分系统
双室组合箱梁
剪力滞特性
摘要:
工程中普遍存在的剪力滞问题可能导致工程结构构件发生大变形以致严重损坏,对工程安全造成极为不利的影响,为了深入研究其作用机理,通过构建抛物型偏泛函模型,利用偏泛函微分系统对双室组合箱梁进行了推导研究.求得了在特殊外荷载(跨中集中荷载)下的特解,进一步得到了4种模式下的剪力滞偏泛函系数表达式,并从混凝土材料参数、钢梁材料参数等影响因素出发,选取模型结构,对该类型双室组合箱梁进行了参数特性研究以及对比分析,通过该研究,可为薄壁箱室结构的设计计算提供一定的指导作用和参照价值.
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文献信息
篇名
双室组合箱梁剪力滞分析的偏泛函微分方法
来源期刊
应用数学和力学
学科
工学
关键词
抛物型模型
偏泛函微分系统
双室组合箱梁
剪力滞特性
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
短论
研究方向
页码范围
804-819
页数
分类号
O302|TU318
字数
语种
中文
DOI
10.21656/1000-0887.370112
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
抛物型模型
偏泛函微分系统
双室组合箱梁
剪力滞特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
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