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FR型车钩裂纹的消除
FR型车钩裂纹的消除
作者:
于普明
刘会龙
徐家颖
赵丽
雷普江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FR车钩
冷裂纹
结构改进
拉筋
摘要:
FR型车钩的外观及理化性能指标满足AAR标准要求,但对钩颈进行磁粉探伤时发现其存在裂纹.分析该部位产生裂纹的主要原因是在凝固过程中铸件不同截面温差造成的热应力或应力集中以及体积变化的相变应力产生的冷裂纹.通过改进钩体裂纹部位的结构及在裂纹处增加拉筋,以减少热应力及相变应力.工艺改进后,该部位裂纹得到消除.
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文献信息
篇名
FR型车钩裂纹的消除
来源期刊
铸造
学科
工学
关键词
FR车钩
冷裂纹
结构改进
拉筋
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
经验交流
研究方向
页码范围
388-390
页数
3页
分类号
TG245
字数
1529字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐家颖
2
4
1.0
2.0
2
刘会龙
3
6
2.0
2.0
3
于普明
3
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2.0
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赵丽
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
FR车钩
冷裂纹
结构改进
拉筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
主办单位:
沈阳铸造研究所
中国机械工程学会铸造分会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4977
CN:
21-1188/TG
开本:
大16开
出版地:
沈阳市铁西区云峰南街17号
邮发代号:
8-40
创刊时间:
1952
语种:
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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