基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合陆地扩底抗拔桩的承载优势与现有海底抗拔桩的局限性及海上复杂的施工环境,提出了一种新的扩底抗拔桩形式——爆扩抗拔钢桩.利用ABAQUS有限元软件建立有限元桩土接触模型.提取模型计算结果中的Q~S曲线及桩身轴力来分析桩土之间应力扩散路径以及爆扩球的直径、位置高度、数量对桩承载性状影响.结果表明,等截面桩在竖向拉力荷载的作用下,主要是通过桩土之间的摩擦将荷载一点点传递到桩周土体中去,再在土体中扩散.而爆扩抗拔钢桩作为扩充桩,在竖向拉力荷载的作用下,除了通过桩土摩擦这一条荷载传递路径之外,也可以通过爆扩球来将荷载传递到周边土体当中去.并且,爆扩抗拔钢桩的设计要求爆扩球应该是作为一种主要的荷载传递路径存在的.竖向承载力随着爆扩球直径、数量的增大而增大,并且影响较大,但随着爆扩球位置高度的增加而减小.
推荐文章
等截面桩与扩底桩抗拔承载特性数值分析研究
等截面桩
扩底桩
抗拔桩
足尺试验
承载特性
数值分析
软土地基中扩底抗拔中长桩的极限承载力分析
扩底抗拔桩
局部剪切滑移面
极限平衡法
极限承载力
波浪荷载作用下斜向抗拔桩的承载特性分析
海洋工程
波浪循环荷载
循环强度
循环承载力
桩基础
抗拔桩破坏特性及承载力研究
抗拔桩
破裂面方程
极限承载力
极值原理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 爆扩抗拔钢桩的承载特性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 爆扩抗拔钢桩 爆扩球 承载力 分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U441.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜湧 7 8 1.0 2.0
2 黄绍梁 2 1 1.0 1.0
3 单胜峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (71)
共引文献  (104)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1961(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1992(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2007(11)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(9)
2008(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2009(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
爆扩抗拔钢桩
爆扩球
承载力
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导