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摘要:
界定高等级公路隧道出口与其主线收费站的最小间距定义,分析隧道出口与主线收费站距离过近可能造成的行车事故,探讨高等级公路隧道出口与收费站最小间距设置的影响因素。从行车安全角度出发,提出隧道出口与收费站的最小间距包含收费排队长度、安全停车视距、变道安全行驶距离等3段距离,并给出这3段距离各自的计算方法。以苏埃隧道为例,提出苏埃隧道出口与其主线收费站的最小间距计算值。
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文献信息
篇名 公路隧道出口与主线收费站最小安全间距研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 公路隧道 主线收费站 最小间距 交通安全
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 U459.2
字数 3605字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安文娟 10 21 2.0 3.0
2 李志锋 7 3 1.0 1.0
3 李远哲 5 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
主线收费站
最小间距
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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