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摘要:
啮合效率是齿轮传动质量好坏的重要评价指标之一,直接决定传动齿轮齿廓磨损程度,研究其理论效率对齿轮设计及传动分析有重要意义.应用切线极坐标法分析了渐开线外啮合齿轮副的啮合过程,以瞬时效率为基础完成了其啮合效率函数的推导,通过在啮合区间上积分得到平均啮合效率(简称啮合效率)的计算公式,研究了摩擦系数及变位设计对齿轮啮合的影响,为齿轮传动装置噪声分析及改进设计提供了理论依据和工程应用参考.
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文献信息
篇名 渐开线齿轮传动啮合效率及噪声分析
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 渐开线 齿轮 啮合效率 噪声
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 43-48
页数 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线
齿轮
啮合效率
噪声
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
总被引数(次)
24321
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