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摘要:
为建立盾构隧道正交下穿施工引起的管线变形计算理论,将既有管线视为连续长梁,结合横观各向同性条件下的小孔扩张理论,导出管线在下穿盾构隧道施工作用下的竖向位移计算式。结合工程实例对该计算方法进行算例验证,并在此基础上定量分析管线竖向位移与各向异性参数、隧道外径、净距、管线抗弯刚度等因素的关系。结果表明:1)管线最大竖向位移发生在下穿正交点处;2)各向异性参数越大,对管线竖向位移的影响越显著;3)净距在某一范围内时,管线竖向位移对其变化较敏感,超过此范围后管线竖向位移基本无变化;4)盾构隧道外径、管线抗弯刚度对既有管线竖向位移也有一定的影响。
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文献信息
篇名 隧道下穿引起地下管线竖向位移的计算方法研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 横观各向同性 下穿 弹性地基梁 盾构隧道 小孔扩张 地下管线
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 186-192
页数 7页 分类号 U45
字数 4647字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李培超 上海工程技术大学机械工程学院 43 158 8.0 10.0
2 何越磊 上海工程技术大学城市轨道交通学院 48 126 7.0 8.0
3 王春梅 上海工程技术大学城市轨道交通学院 1 12 1.0 1.0
4 汪磊 上海工程技术大学城市轨道交通学院 34 107 8.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
横观各向同性
下穿
弹性地基梁
盾构隧道
小孔扩张
地下管线
研究起点
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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