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摘要:
为解决盘兴高速公路沿线路基挖方产生的大量高液限过湿土处理问题,以盘兴高速公路第三合同段的高液限土为研究对象,通过添加不同比例的胶凝材料进行颗粒分析试验、液塑限试验、击实试验和室内加州承载比(CBR)试验分析,依据不同掺量和压实度条件下各控制参数的变化规律确定最优掺量比,在最优掺量条件下,进一步分析施工控制参数,即含水率、压实度、击实功的变化规律,获得水稳定性和强度兼顾的施工参数组合,达到了预期的效果.
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文献信息
篇名 高液限过湿土的改性试验研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 高液限土 改性 试验研究
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 608-610,618
页数 4页 分类号 TU411
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雪峰 1 0 0.0 0.0
2 孔余江 1 0 0.0 0.0
3 刘龙章 1 0 0.0 0.0
4 龙桂宇 1 0 0.0 0.0
5 廖沙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高液限土
改性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导