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摘要:
电气化铁道的牵引供电系统在消耗电能时会向公用电网注入谐波和负序电流,同时动车组的移动性会对公用电网造成功率冲击.在ETAP软件中建立某地实际电网模型,对电气化铁道牵引供电系统注入的谐波负序电流及功率冲击在公用电网中的传播特性进行了研究,讨论了其对公用电网的线路保护、母线保护、变压器保护以及发电机保护动作行为的影响.结果可为电网规划和调度运行提供参考.
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文献信息
篇名 电气化铁道的电能质量问题对电网继电保护影响的研究
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 电气化铁道 谐波 负序电流 功率冲击 ETAP 继电保护 电网规划
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TM77
字数 4715字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2016.20.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林涛 武汉大学电气工程学院 105 941 17.0 26.0
2 吴赋章 武汉大学电气工程学院 8 11 2.0 3.0
3 鲜杏 10 51 4.0 6.0
4 刘佳 2 2 1.0 1.0
5 龚青 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁道
谐波
负序电流
功率冲击
ETAP
继电保护
电网规划
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
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