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摘要:
本文全面系统地介绍了天津港集团码头泊位按照交通运输部的要求,对现有泊位超过原设计等级靠泊情况进行了梳理,有计划、有步骤地从天津港集团生产性泊位进行限定条件下减载靠泊、缓冲期减载靠泊,过渡到对码头结构进行加固改造提升等级,使得码头结构的设计等级与靠泊等级相一致.
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结构改造
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天津港
集装箱码头
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通航
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津港码头结构加固改造综述
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 老码头结构 减载靠泊 缓冲期 结构加固改造 等级一致
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U656.108
字数 4571字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2016S101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任伟 3 6 1.0 2.0
2 王轩 1 5 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
老码头结构
减载靠泊
缓冲期
结构加固改造
等级一致
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导