基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为便于将海上船舶避碰问题利用计算机进行研究,需要把船舶的运动特点用数字形式进行模拟,把风、流和浪等问题一起讨论并寻找最合适的数学表达式模拟出船舶航行的状态,这样才便于研究海上船舶避碰的问题。现以六面体船舶为典型特征来进行研究,叠加了矢量风、流和浪的数学表达式,并利用高阶 Runge‐Kutta 推导微分方程进行高精度仿真船舶海上航行的特征,并建立相应的数学模型以便于讨论船舶避碰问题。
推荐文章
四阶Runge-Kutta算法的优化分析
常微分方程初值问题
最优化
随机搜索
四阶Runge-Kutta法
基于Runge-Kutta法的输气管道泄漏定位技术研究
输气管道
泄漏
定位
Runge-Kutta法
一类隐式Runge-Kutta方法的并行算法
隐式Runge-Kutta方法
并行算法
绝对稳定区域
边界轨迹法
4阶Runge-Kutta法调洪演算 误差传播规律研究
调洪演算
误差分析
基础数据误差
Runge-Kutta法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 Runge-Kutta 设计运动船舶数学模型
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 建模 仿真 六面体 算法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 模拟与仿真
研究方向 页码范围 83-86,91
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3197字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2016.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江衍煊 24 120 4.0 10.0
5 黄焕 10 15 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (2)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
建模
仿真
六面体
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导