基于数值模拟的排汽缸内置隔板对流场影响的研究

• 作者: 杨新健 陈林霄
• 来源期刊: 节能
• 学科: 工学
• 关键词: 排汽缸 扩压管 挡板 排汽损失 漩涡
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TK264.1
• 字数: 1785字
• 语种: 中文
• DOI: 103969/j.issn.1004-7948.2016.06.006

摘要

为了研究排汽缸内部流场特点并对其进行改善,运用Fluent软件基于Spalart-Allmaras单方程模型对600MW机组汽轮机排汽缸内流场进行数值模拟.结果显示:从扩压管排出的汽流在上半部排汽缸内形成一个强度较大的漩涡,造成排汽缸的排汽压损集中于此.在上半部排汽缸内装设一列挡板,能有效地减小漩涡的强度,汽缸内流场得到改善,排汽压损减小35Pa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新健		9	2	1.0	1.0
2	陈林霄		3	10	1.0	3.0