大马力拖拉机新型液压功率分流无级变速器优化设计

• 作者: 刘峰 张伟伟 张海军 朱思洪 王光明 王成飞 肖茂华
• 来源期刊: 南京农业大学学报
• 学科: 农学
• 关键词: 大马力拖拉机 无级变速器 液压功率分流 无级调速 犁耕
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 156-165
• 分类号: S219.032.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.7685/jnau.201501041

摘要

[目的]为满足大马力拖拉机不同作业工况下的负载和行驶速度需求,提出一种四区段液压功率分流无级传动系统.[方法]首先,确定无级变速器的传动方案,首次将中间轴式机械有级变速器和静液压无级变速器(HST)并联,基于等比传动的速度连续性和传动效率最优原则,确定机械变速器传动系统参数,然后,计算HST系统功率并对泵马达调速系统油路进行设计和元件选型,最后,基于AMEsim软件构建液压功率分流无级变速器及拖拉机整机仿真模型,对该变速器传动特性及拖拉机典型作业工况进行了仿真分析.[结果]该变速器可在0～50 km·h-1范围内实现无级调速,具有接近恒功率传递的段间转矩比分布,且在无级调速过程中具有最高44％的液压分流功率;分别使用HM2与HM1段进行犁耕作业,拖拉机行驶速度与发动机比油耗分别为8.5 km·h-1、215 g·(kW·h)-1和6.1 km·h-1、300 g·(kW·h)-1.[结论]该变速器结构紧凑,传动效率高,调速范围广且全程可实现无级调速,满足大马力拖拉机在不同工况下的作业需求,在同等作业条件下,使用较高的变速器工作段位与较低的发动机转速,可提高拖拉机的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱思洪	南京农业大学工学院	127	1688	25.0	34.0
2	肖茂华	南京农业大学工学院	53	66	5.0	7.0
3	张海军	南京农业大学工学院	30	141	8.0	11.0
4	刘峰	南京农业大学工学院	3	25	3.0	3.0
5	王光明	山东农业大学机械与电子工程学院	10	67	5.0	8.0
6	王成飞	南京农业大学工学院	2	15	2.0	2.0
7	张伟伟	南京农业大学工学院	2	29	2.0	2.0