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摘要:
城市地下轨道交通的迅速发展,特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响,导致车站施工过程难度艰巨,合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况,依托BIM技术,利用软件建立车站模型,结合工程设计优选出的2个方案进行仿真,考虑地质条件及施工进度和造价的影响,模拟分析车站明挖法施工工艺,得出“双侧面台阶法”方案更为合理,同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明,BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。
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文献信息
篇名 基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 交通运输
关键词 地铁工程 明挖法 BIM技术 车站模型 应用分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U231.4
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王述红 东北大学资源与土木工程学院 186 1815 23.0 36.0
2 邢民 东北大学资源与土木工程学院 5 59 5.0 5.0
3 侯文帅 东北大学资源与土木工程学院 4 34 3.0 4.0
4 苏米亚 东北大学资源与土木工程学院 2 36 2.0 2.0
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