两种方法设计沥青混合料的疲劳特性

• 作者: 李明杰 蒋应军 赵占林
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 疲劳性能 垂直振动法 马歇尔法 小梁弯曲疲劳试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 473-478
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 4644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.04.017

摘要

利用轮碾法成型车辙板，并切割成小梁试件，研究采用垂直振动法和马歇尔法设计的AC 20混合料的弯拉疲劳特性，并应用威布尔分布建立疲劳方程．结果表明：与马歇尔法设计的AC 20混合料相比，垂直振动法设计的AC 20混合料油石比降低了6．91％，密度提高了1．6％，动稳定度、抗剪强度和抗拉强度分别提高了32．2％，38．7％和43．7％；垂直振动法AC 20混合料在高应力作用下抗疲劳性能及对应力变化敏感性均优于马歇尔法AC 20混合料，体现在垂直振动法AC 20混合料与马歇尔法AC 20混合料的疲劳方程斜率之比为0．883～0．965，截距之比为1．131～1．194．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋应军	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	111	1101	19.0	30.0
2	赵占林	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	1	4	1.0	1.0
3	李明杰		1	4	1.0	1.0