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摘要:
依据空管系统许可认证原理和中国民航空管项目管理周期,构建了中国民航空管系统基于安全的寿命周期管理模型。归纳了美国、欧洲许可规范体系,揭示了美国、欧洲许可规范核心框架结构。以此为基础,提出了以精密进近着陆引导系统(GLS)终端区运行安全性评估为基础的中国民航GLS 许可认证体系及其框架。给出了该体系的系统设计审查、设备性能测试、现场运行测试3个阶段的许可认证流程。从运行安全性角度分析了许可性审定体系流程中3个认证阶段的层次关系与内容,规范 GLS 的安全运行质量。所建立的 GLS 许可性审定体系从其系统设计方案、生产及运行层面进行全面、系统的许可性认证,确保该系统达到终端安全运行性能,完成中国民航 GLS 运行性能测试的认证许可。
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文献信息
篇名 空管系统 GLS 许可性审定研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 航空航天
关键词 航空安全 许可性审定 寿命周期模型 安全 GLS
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技 术 应 用
研究方向 页码范围 96-103
页数 8页 分类号 V241.9
字数 5960字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2016.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马艳秋 中国民航大学电子信息与自动化学院 16 56 4.0 6.0
2 韩明 中国民航大学电子信息与自动化学院 6 2 1.0 1.0
3 宫峰勋 中国民航大学电子信息与自动化学院 27 132 6.0 10.0
传播情况
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2016(1)
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2017(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航空安全
许可性审定
寿命周期模型
安全
GLS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导