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摘要:
现阶段,汽车电气系统的着火缺陷已经成为了汽车火灾的一项重要原因.为此,笔者通过对我国汽车产品的召回统计数据进行分析,针对汽车线束、电器设备以及电控模块的着火缺陷进行深入研究,探究汽车电气着火的判定措施.
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电控
浅析纯电动重型载货汽车电气系统设计
纯电动重型载货汽车
低压线束
高压电气系统
CAN拓扑
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车电气系统着火缺陷与判定研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车电气系统 着火缺陷 判定措施
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 63
页数 1页 分类号
字数 1457字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱翠榕 28 49 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电气系统
着火缺陷
判定措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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