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摘要:
针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法.将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对海上横向干货补给过程进行仿真计算.计算结果表明:3种高架索模型的速度、受力、角速度、转矩的变化趋势与高架索实际力学特性基本一致,绳索多体动力学模型可以模拟海上补给高架索;绳索多柔体动力学模型较其他两种绳索多体动力学模型更能反映出高架索的全部动力学特性.
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内容分析
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文献信息
篇名 海上补给高架索建模和仿真研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 兵器科学与技术 海上横向补给 高架索 多体系统动力学 多刚体系统 刚柔混合体系统 多柔体系统 ADAMS 仿真
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 735-743
页数 9页 分类号 TH122|TH128
字数 4856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世云 海军工程大学勤务学院 9 24 3.0 4.0
2 韦灼彬 海军工程大学勤务学院 58 348 9.0 16.0
3 李楠 海军工程大学勤务学院 15 39 3.0 4.0
4 任爱娣 海军工程大学勤务学院 18 64 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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兵器科学与技术
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高架索
多体系统动力学
多刚体系统
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ADAMS
仿真
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