基于优先级调配的进离场航班序列动态优化

• 作者: 王莉莉 胡畔
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 合作型协同进化遗传算法 动态优化 优先级调配 容量限制
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 相关学科
• 页码范围: 90-94
• 分类号: V355.1
• 语种: 中文

摘要

以可变的优先级作为调配手段,针对航班的进离场序列建立了一种动态优化模型.首先,根据不同进离场阶段的航空器燃油消耗率和安全系数,进行航班初始优先级分配;然后,考虑机场的空中等待航班数量、空域容量、场面容量以及机场的起飞需求,对航班优先级进行二次调配.以总耗油量为目标函数,引入合作型协同进化遗传算法,设计了令一对代表个体形成合作团体的新的代表个体选择方案,改善传统遗传算法中存在的种群多样性低、易早熟等问题.仿真结果表明,在机场容量限制下,该模型仍可以实现流量的动态调配,并有效降低燃油消耗,缓解机场空域及场面的运行压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学空中交通管理学院	110	447	10.0	15.0
2	胡畔	中国民航大学空中交通管理学院	3	11	3.0	3.0