钢筋混凝土桥墩位移延性系数概率分析

• 作者: 卓卫东 曾武华 王逢朝
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 性能水平 钢筋混凝土桥墩 拟静力试验 概率分析 位移延性系数
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U422.55
• 字数: 3183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2016.05.006

摘要

为了实现桥梁结构基于性能抗震设计多等级性能目标,需要给出桥梁关键构件达到各级性能水平的概率.将钢筋混凝土桥墩抗震性能水平划分为四个等级,并从桥墩物理损伤角度给出各性能水平的控制条件.基于183个矩形和77个圆形桥墩拟静力试验结果,采用统计分析的方法得到各性能水平下位移延性系数统计特征值.采用K-S方法,对位移延性系数概率分布模型进行检验.结果表明,在5％重要性水平下概率分布模型服从对数正态分布.研究结果可用于钢筋混凝土桥墩易损性计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王逢朝	三明学院建筑工程学院	37	129	6.0	8.0
2	卓卫东	福州大学土木工程学院	87	696	15.0	25.0
3	曾武华	三明学院建筑工程学院	27	31	3.0	4.0